J’évoque le problème que chaque jour complique d’avantage la vie des citoyens de Tablat qui est le plan de circulation des véhicules au chef lieu de l’APC ; suite à la fermeture de plusieurs axes principaux de la ville aucune étude n’a été dégagée pour assurer la fluidité de la circulation afin de ménager le calvaire des automobilistes et des élèves se dirigeant vers le centre ville.
Comme vous le savez, nos coutumes nous ne permettent pas de passer en famille par la route principale du village (sauf en cas du cortège de mariage) donc la seule solution est de passer par le chemin qui débute par un arrêt de bus (G5) mal placé ensuite par un tronçon de route dont l’état est chaotiques (Batimet Zroga), ensuite le fameux rond point avec 05 directions et un dépôt de vente des matériaux de construction !!(Quel type d’administration qui délivre ce genre d’autorisation de vente en plein centre ville?) et arrêt de bus (G5) vers Beni Djoghellel
Le plus grand problème commence en se dirigeant vers le centre ville, stationnement de véhicule léger et lourd des deux côtés de la route (pour certain VL c’est un parking durant toute l’année) qui rend la circulation presque impossible ; inexistence d’espace pour les piétons sur le trottoir (imaginer la situation à l’entrée et sortie des classes et les risques sur les écoliers du primaire) ; à la fin de ce bout de chemin l’intersection de la grande mosquée malgré l’exiguïté du chemin certains automobilistes stationnent leur voitures presque au bord de l’intersection des 04 voies sans inquiétude. L’empreint de ce tronçon de
Je m’adresse au P.APC je pense que c’est l’APC qui est responsable du plan de circulation de la ville de prendre les mesures nécessaires pour pallier à cette situation, moi citoyen, je suis pas spécialiste dans le sujet, je propose se qui suit :
1. Interdire le stationnement des deux côtés sur le tronçon de
2. Faire déplacer la vente des matériaux de construction à l’extérieur de la ville (pour minimiser les déplacements des véhicules lourds)
3. Voir la possibilité d’ouvrir une voie entre le pond de la route de Beni Djoghellel (nouveau CEM en construction) et le chemin de la caserne PCO (les anciens l’appelé stade), malgré le terrain accidenté mais l’opération est faisable (voir les chemins de Tilimly – Alger)
4. Au moins, réparer le tronçon de route au niveau des Bâtiments bleus
Par ailleurs, je pense qu’on doit déterminer le processus qui traite les problèmes posés par les citoyens de la phase de réclamation à la phase de concrétisation des solutions ; la problématique est posée aux gestionnaires qui maîtrisent les rouages de l’administration
Bon courage
Said citoyen de tablat
البلدية استفادت من 6 سكنات فقط منذ الاستقلال
سكان العيساوية بالمدية يكابدون في صمت
تكاد تنفرد بلدية العيساوية بخصوصية تخلّفها بالجهة الشرقية لولاية المدية. فرغم أنها من أقدم بلديات الولاية والعائد منشأها إلى سنة ,1958 لا زالت تقبع في ظروف معيشية بدائية، بعد أن أتت الأزمة الأمنية على فلاحتها الجبلية والحرائق على غاباتها وإلغاء مشاريع إعادة عائلاتها النازحة إلى ديارها المهجورة.
لعل أهم ما يعكس حال هذه البلدية أن عدد السكنات الاجتماعية التي استفادت منها منذ الاستقلال لا يتجاوز الست سكنات تسلّمتها بداية السنة المقبلة ولم يجد مسؤولوها أية وسيلة لتوزيعها بفعل الطلب الكبير عليها.
ومما زاد من حيرة سكانها ومسؤوليها، إلغاء مشروع أربع مجمعات سكنية تمت برمجتها في عهد الوالي السابق ضمن توجّه التشجيع على عودة العائلات النازحة المقدّر عددها بحوالي 700 عائلة، بحجة تبعية الأرضية المختارة لإنجاز تلك المجمعات ضمن برنامج السكن الريفي لقطاع الغابات.
وباستثناء ثماني قرى عاد إليها نازحو الأزمة الأمنية بصفة جزئية أو شكلية إبداء لرغبة استعادة نمطها المعيشي المفقود، لازالت 13 قرية مهجورة تماما من السكان، ومعها تم إهمال أربع مدارس لا زالت مغلقة أو مخرّبة ونفس الحال لأربع قاعات للعلاج، ولم يعد إلى النشاط سوى ثلاث مداجن لتربية الدجاج والتي كان يفوق عددها 100 مدجنة بداية التسعينيات، كما لم تعد الحياة سوى لـ10 بالمائة من الأراضي الفلاحية الجبلية التي كانت مصدر عيش وبقاء العائلات في مواقعها القروية تلك، في حين شهدت غابات المنطقة حرائق أتلفت أكثر من
ويتطلب ذلك تسجيل مشروع حفر وتجهيز ثلاثة مناقب على الأقل، وهو المطلب الذي كرره مسؤولو البلدية على مدى أكثر من عشر سنوات دون تلبية حتى الآن من طرف المصالح القطاعية. أما مسائل استحداث مناصب الشغل للآلاف من بطالي البلدية بواسطة وكالة دعم تشغيل الشباب أو صندوق التأمين على البطالة، فيقول السكان أنهم نفضوا أيديهم منهما لأن شروطها لا تتماشى وأوضاعهم القروية المقصاة مسبقا بتعنت البنوك.
وقد شد انتباهنا قصة غريبة رواها لنا ذات المسؤول البلدي تتعلق بـ ''تهريب'' 52 سجلا للمواليد و52 سجلا لعقود الزواج للفترة ما بين 1904 و1957 إلى بلدية بوشراحيل التي كانت مجرد فرع تابع للعيساوية البلدية الأم، مما خلق معاناة جمّة للمسجلين بهذه الدفاتر بإجبارية تنقلهم إلى بوشراحيل لاستخراج وثائقهم الأصلية المفروض تواجدها على مستوى بلدية العيساوية حسب القرار الوزاري رقم 11 الصادر بتاريخ 28 أفريل 1984، حيث أن رئيس بلدية العيساوية الأسبق والمنتمي عشائريا لبوشراحيل ''قام بتهريب تلك السجلات'' بدافع غريب يبقى الكشف عنه متروكا للتحقيق من طرف الجهات الإدارية والقضائية المزمع الاستنجاد بها في حال فشل المساعي التي يقوم بها المجلس الحالي
Après les nuits blanches passées à bachoter et le surmenage. Après l'anxiété des jours d'examen. Après le stress des résultats qui se sont faits désirer. Qu'importe la note, pourvu le bac , condition sine qua non pour l'entrée à l'université. La clef du bonheur, quoi!
Bonjour à tous,
Une photo ancienne qui cache un secrét derrière.
Les concernés, dévoilez le.
A+
Kamel
Bonjour,
En parlant de salle des fetes, la salle en construction est presque finie (il reste deux mois de travaux).
J'espère que les gestionnaires de la salle réduisent les nuisances et définissent une charte d'utilisation rigoureuse.
Vous trouverez ci-après des photos du chantier.
Kamel
